Cet espace a pour objectif de partager avec vous une expérience de vie, vous
permettre de voyager a travers mes aventures, vous projeter, rêver, et pourquoi pas vous permettre de franchir le pas vers des destinations lointaines.
Après le Canada, c’est une expérience Australienne à Moto autant sur les points personnel, culturel et professionnel très
enrichissante que je souhaite vous faire partager ; avec des anecdotes, des photos, et tout ce qui peut faire travailler votre imagination pour que puissiez m’accompagner tout au long de
cette aventure…
Présentation
:
RIDE around the World
:
Pour me contacter : jean@ride-aroundtheworld.com
Tu n’as pas eu de nouvelles depuis longtemps ! Hein !
Et bien c’est normal, il ne se passait pas grand-chose.
Apres l’achat de la moto il y a maintenant plus d’un mois, j’ai enfin reçu la semaine dernière les premiers équipements pour l’équiper en version voyage.
Pour ton plus grand plaisir, tu vas pouvoir découvrir l’évolution de cette étape des plus excitantes de la préparation et réaliser avec moi que ce n’est pas si simple.
J’ai tout d’abord reçu la semaine dernière les supports de caisses latérales en provenance des US : Plus de stock en Australie. Ce matériel arrive en Kit, il faut donc démonter une partie de la moto afin de pouvoir fixer le « rack » sur les points d’encrages solides. Faire des raccords pour les fils électriques des clignotants et décaler ceux-ci vers l’arrière.
Ces deux supports peuvent supporter jusqu'à 12kg par cotes incluant le poids du rack et des caisses en alu.
L’étape suivante a été l’achat du support de caisse arrière, des caisses arrières, serrures, prise allume cigare, Kit de réparation de pneu.
Les caisses en aluminium et les supports de caisses sont de la marque SW-MOTECH et TRAKS ALLU BOX SW-MOTECH.
Un grand merci à www.motogarage.com.au pour les conseils et pour la fourniture du matériel a prix coutant.
Pour un départ prévu dans je l'espère maximum 3 semaines (Cela dépend de l'arrivée en Australie du matériel d'arrimage des caisses que je mets sur la moto pour le transport de mes bagages).
Voici donc pour toi en exclusivité l'itinéraire que je vais parcourir durant a peu près 2 mois et demi. C'est donc de Fremantle, ville près de Perth ou je vis actuellement que je partirai.
2 mois et demi, c'est court pour faire les au moins 15 000km ! Mais je te vois venir ; hé oui il faut bien que je bosse a un moment ou un autre !
Comme tu t'en doute, un projet comme le notre (Cyrille et moi), demande un sacré investissement autant personnel que... financier : Recherche de Sponsors, Site Internet, Médiatisation...
Nous avons donc ce week-end, et pour ton plus grand plaisir, en plus d'un road trip des plus fantastiques, réalisé une séance photos avec notre pro dans ce domaine : Cyrille ! De quoi alimenter notre dossier et notre futur site !
Cette petite virée a également permis de commencer a faire connaissance avec l'engin : comportement sur la route... et comportement dans le désert et les dunes !
Tu as raison... j'ai pris mon pied :o)
Voici un petit aperçu :
Vous pouvez trouver le reste de la selection dans l'album a gauche ;o)
Tu trouveras peut être cela bizarre, mais je n'ai réalisé que hier soir que j'étais en Australie.
L'élément déclencheur ...? Et bien j'ai ma moto !
Après la signature la semaine dernière chez le concessionnaire, puis une semaine d'attente et 4 jours de retard, le gentil concessionnaire Kim Britton Kawasaki est venu me livrer a la maison :o)
Tu me diras c'est un luxe ! Hé bien oui.
Pour se faire pardonner du retard, Il est venu me l'apporter sur un Pick-Up (voiture avec l'arrière d'une camionnette) afin que je sois le premier a poser mon "bonda" dessus.
Ne te moque pas de ma mine d'halluciné, et oui je te l'accorde :
Il était content Jean-Jean.
Profitant de ce moment d'euphorie, et que Cyrille avait toujours sa moto, nous sommes allés faire notre première "ride" sur les bords de mer en nocturne.
C'est bien beau cette moto toute nue me diras-tu, mais maintenant il faut le reste ! Et ce n'est pas une mince affaire.
Pour le matériel de camping, c'est ok, je viens de m'en charger.
Reste l'équipement moto : Les 3 caisses arrières, bidon d'essence et d'eau, sacoche de réservoir, et les bottes de moto... A suivre.